第三百四十二章南下巴格达
1916年的8月末，在汉口火车站一台崭新的蒸汽机车正静静的停在铁轨上，而在蒸汽机车旁的站台上，数不清的百姓、军政官员和外国使馆人员也都站在上面。.《》%网.
当然，此时万众瞩目的对象并不是铁轨上的蒸汽机车，哪怕他是上海机车厂刚刚生产的国产新式机车也一样。
此时受到万众瞩目的，是机车车头身后，那长长一连串的货运车厢…
在这长长一连串的车厢中，正装载着高加索联军和俄国最急需的弹药等补给物资。而在稍后，这列火车就会通过川汉铁路抵达四川，而后再由成兰铁路转往兰州，最后再通过兰迪铁路由兰州转往迪化（乌鲁木齐），并通过已经和兰迪铁路连通的中亚铁路抵达高加索及俄国的东线前线。
这台蒸汽机车所拉的40节车厢物资，对已经快要山穷水尽的俄国而言绝对是一剂难得的强心剂，而这，仅仅只是第一列而已。
在这列火车的后方，正有数不清的火车正等待着由长江运抵汉口的物资，只等这些物资卸下码头搬上火车，便会如这列火车一般向俄国出发。
事实上，在此刻的重庆码头上，已经有十多艘货轮停靠在那里，正在将货轮上运载的物资卸下，然后装上重庆火车站上的火车，而后在运往俄国。
之所以在汉口的货轮没有直接开往重庆，仅仅只是因为长江重庆一段的水域，水深太浅只能航行排水量500余吨的船只。如果水深足够航行1000余吨的货轮，恐怕重庆的码头早就已经挤满卸运物资的货轮了…
“不管怎么说，既然铁路已经开通，那么俄国也就能多支撑一些时间了吧…“
看着静静停在那里的火车，早已晋升为大使的朱尔典对着身侧的法国大使道。
迪兰铁路和俄国中亚铁路通车，作为第一列开往欧洲的列车，此次朱尔典和法国大使玛德（真叫玛德，法文名damiendemartel，历史上1913年出任法国驻华使馆头等参赞，1916年至1918年间任使馆代办。）都是受邀前来观礼的。
不过说实在的，其实朱尔典本人的心情还是比较复杂的，毕竟搁十年前俄国是英国想方设法都要钳制住的对象，为此英国甚至还和日本结成盟友，并在幕后各种出力。可如今俄国却成了英国和法国不得不倚重的重要盟友，实在是不能不让人感叹世事难预料。
好在虽然很纠结，不过朱尔典和玛德还是很清楚俄国在东线的重要性，也明白要是俄国在东线垮了，那么在西线的英法也绝对讨不到好，这也是为什么两人会应邀出席的原因之一。
“不管怎么说，也要让俄国人撑到德国战败为止…”
“没错，过去达达尼尔海峡被封锁，只有一条西伯利亚铁路可以给俄国输血，现在多了一条迪兰铁路，俄国人总能多撑一段时间吧…”
就在两个人在那里交谈的时候，铁轨上的火车的汽笛已经鸣响了一次。
“出发！”
在如此的命令下，逐渐活动起来的蒸汽机车拉着整整40节的车厢缓慢的朝前行进着，而在铁轨两侧的看台上，前来观礼的百姓、军政官员和各协约国使节也都鼓起了掌来…
迪兰铁路和中亚铁路的连通及通车，有着一般人难以想象的庞大影响力。至少在通车的那一天，世界上几乎所有较具规模的国家，都对这条铁路表示了一定的关注。
毕竟迪兰铁路的存在，就等于是给俄国新增了一条输血线，而这条输血线的存在甚至很有可能会改变整场战争的局势。在一些，譬如说美国这样的国家看来，迪兰铁路的通车甚至比中国参战本身更重要…
而在迪兰铁路和中亚铁路通车的当日，协约国各国的首脑也都对严光表示了祝贺。尤其是英法俄三国的首脑，更是称赞迪兰铁路和中亚铁路的通车为“一项伟大的创举”…
不过这项协约国眼中的“伟大创举”，在同盟国眼中恐怕就不是这样了。至少在得知了迪兰铁路通车的消息后，平日里多少有些不太正常的德皇威廉二世也是难得的担忧了一下。
而同盟国境内的媒体报纸，也将迪兰铁路修筑过程中的血腥内幕全部揭露了出来。目的就是为了抹黑协约国的形象，以及打击协约国的整体士气。
事实上，德国人这么做的确有了不少的成效，至少在同盟国的报纸将迪兰铁路修筑的全部内情都披露出来后，本来对这条铁路的血腥史有些了解，但是却并不是很清楚的人几乎全部都震惊了。
众所周知，在此类事情上像英国这样的老牌资本主义国家，几乎没有一个手头上是干净的。不过同样众所周知的是，像英国这样的老牌帝国主义国家，也都是一个赛一个的虚伪。
因此当迪兰铁路的内情全部被披露出来后，在英法等国一些报纸的转载下，为数不少的英法等国民众都有一些接受不能了。
毕竟中国国防军曾经在新疆、外蒙等地俘获了十万余的俘虏，最后只残存了两万，那么至少有近十万的俘虏死在了修筑铁路的道路上。
而俄国人，受到了中国政府的启发后，也将从高加索战线以及东线战场上复活的一些敌国士兵全部弄到了中亚去修铁路。需要说明的是，俄国人用来修铁路的战俘有不少还是蒋百里送过去的，理所当然的，这些免费的劳工也没有多少能活的下来。
换言之，为了将迪兰铁路和中亚铁路连通，中俄两国在这条铁路上至少草菅了十万余人的人命。
十万余的性命，虽然在前不久土耳其人刚刚掀起了一场上百万人的大屠杀，不过对这个数字不少的英法民众还是有些接受不能。在接受不能的同时，这些英法民众也开始炮轰起了自己的政府和中俄政府，一些议员甚至要求自己的政府将中俄开除出协约国，当然，如此脑残的话英法政府的上层全都没听到了。
毕竟现在还是战争时期，还有许多需要中俄的地方，这个时候的最了这两个国家可不是明智的，何况用俘虏修铁路的事情他们也是知道了，真的嚷嚷了出去他们也讨不了好不过等到战争结束，德国战败的时候，这件事情也未尝不能当作一条把柄，至少英国人是这么想的…
“真是虚伪，和他们过去干过的事情比，我干的这点事算得了什么…”
从岳昌的口中听着英国人和法国人的诉苦时，严光如此道。
对这件事情严光压根就没担心过，毕竟这个时候英法都有用得着自己的地方。反到是另外一些事情更让严光操心一些，那就是在得知了事情背后的真相后，国内居然冒出了一群“爱心泛滥”的家伙来，让严光很是头疼。
好在现在国内发展的速度相当迅猛，蒋百里在高加索也是连战连捷，严光在国内的威望也是稳如泰山，因此也不必担心这些爱心泛滥，还有一些想趁机闹事的家伙掀起什么乱子来。
“对了，修铁路的全部花费统计好了吗？”
“都统计好了…”岳昌点了点头，然后拿出了一份文件出来。“这次修筑迪兰铁路，一共花费了八千一百八十二万九千银元，共修筑1903公里铁路，平均每公里花费四万三千银元…”这么说着的时候，岳昌还嬉皮笑脸的看了严光一眼。“总统，英国人给咱们的赞助，可还剩下了差不多两千万呢…”
“是啊，还剩下了两千万，够给海军在添置一艘战巡舰了呢…”
这么说着，严光也笑了起来。
说实在的，他也没有想过，当初英国人提供的一千万英镑能剩下那么多一千万英镑，相当于一亿银元…
不过整条铁路花费了八千多万，其实也算不上少了。
当然，光是看的话还是挺少的，但是考虑到两千五百万银元就能购买一艘无畏级战列舰，八千一百多万的话，可以购买三艘战列舰外加一艘一等巡洋舰了。
何况成本能这么低，也是因为在修铁路的过程中，中国方面有超过十万人的免费劳工使用。这些免费劳工不但任劳任怨，而且也是吃苦耐劳，即使是一些危险到需要玩命的路段，也可以不假思索的让他们上。
可以说，整条铁路都是由这些默默奉献的“勇士们”用自己的鲜血和性命修筑的，几乎每公里的铁路下，都有几十个劳工的尸体埋在下面…
也不知道将来乘坐火车路过这里的人，想到铁轨下的那些尸体时，会不会做噩梦呢？
随着迪兰铁路的通车，国内对蒋百里的支援力度也增大了许多。其中最直接的表现，就是由过去一个月只增援一个师的兵力，变为了一个月增援至少两个师的兵力。
其直接的结果就是，在1916年末的时候，在高加索囤积的中国兵力已经达到了二十多万。
不过如此增兵的结果，也带来了一个不知道算不算是隐患的隐患，那就是中国国内很有可能会兵力不足的问题。要知道整个中国国防军一共也只有一百二十一个骑、步、炮兵师，此时派到高加索的已经达到了二十多个，在这个继续下去的话，恐怕中国自己本身的防备力量就会削弱到一个极点了要知道，虽然经过了山东的教训，可是日本这头恶狼在消化吸收了德国在太平洋的殖民地后，可是一直都在对中国虎视眈眈着，只是因为中国的实力增长速度太快，日本根本没有获胜的把握才会这么按耐着。
如果有一天中国本土的守备兵力要是不多了，日本冒天下之大不韪，直接出兵袭击同为协约国之一的中国也不是不可能的事情。
因此在高加索的兵力达到了二十多万后，增援高加索的兵力结构已经发生了变化。
譬如过去派往高加索的，都是国内的甲种师。可是在高加索的兵力达到了二十多万，而国内的部队则仅剩下不到一百个师，主力的甲种师更是没剩下多少后，经过了一系列的讨论后中国政府决定，未来的一段时间里中国政府将会动员和新组建一些兵力，而后再将这些兵力派往俄国。
同时，中国政府在和俄国进行了一定的交涉后，也终于获得了俄国人的同意，允许中国政府在中亚境内修建几处训练基地。往后派往高加索的兵力，将会先在中亚的几处军事基地进行适应性训练，同时应该运往高加索的弹药等物资也将会在中亚进行囤积等等…
对以上的这些条件，在交涉的时候俄国人可以说是答应的相当爽快，因为俄国人根本就没有防备过中国。即便是有一些心理有些防备的俄国人，也会因为周围的环境而无法出声。
何况这些俄国人也仅仅只是警惕中国的实力增长，倒是没有多少人担心过中国会侵占俄国的领土。因为这些人很清楚，未来的一段岁月里中俄两国将会进入相持阶段，而在欧战中元气大伤的英国人和法国人，则会坐山观虎斗，顺便在中俄的其中一方落入下风的时候，支援一下那一方。
因此，俄国人完全不需要担心中国对俄国有什么领土野心，因为真到了那个时候，英国人和法国人肯定会占到俄国人的一边。毕竟对英国人来说，无论是中国、俄国哪一国强大了对英国而言都不是一个好消息，所以英国人绝不会允许其中的一方压倒另一方，甚至是从另一方的身上剜下一块肉来…
只是…
或许俄国人没有想过，要是有那么一天，沙皇俄国突然崩溃了，取而代之的则是英法等国恨之入骨的，由锤子镰刀党领导的新俄国。
对这个英法美德恨之入骨的国家，只要中国愿意出兵讨伐，就算是占下了整个中亚恐怕也是没有关系的…
迪兰铁路通车的结果绝对是让人振奋的，至少在迪兰铁路通车后，运往高加索的兵力和物资一直都是络绎不绝的，几乎每天都有新的物资运抵高加索地区。
而在俄国的莫斯科，一列列的列车拖拽着数量庞大的物资，也为沙皇俄国这个已经频临崩溃的老牌帝国补充了一些新血，也让俄国看上去多少有了那么一点血色如果东线战场上，能赢两场仗恐怕就更好了…
不管怎么说，在手头上的兵力已经达到了二十多万后，虽然高加索的俄军已经全部被沙皇尼古拉二世给调到了东线，不过在面对恩维尔.帕夏的三十万土耳其军队时，蒋百里却一直都是一副胜券在握的样子。
“似乎是应该主动出击了…”
这个出击的方向当然不会是恩维尔.帕夏所在的西线，虽然蒋百里有自信绝对能击溃恩维尔.帕夏的三十万土耳其大军，可西线毕竟是土耳其的根本之地，尤其是在达达尼尔海峡地区，土耳其依然保有着大量的兵力，如果真的向这个方向突进，击溃恩维尔的部队肯定是没问题，可是想要获得什么大的战果就…
也就是这个时候，英国人突然传来了消息，希望中国远证据能够从摩苏尔出击，南下巴格达…
因为在8月的时候，英国将领f．s．毛德爵士已经被任命英军为美索不达米亚的指挥官，不过在到任后，他突然发现自己已经被降为防御的角色。英国陆军部和印度陆军指挥部就英军撤出该战区的可能性从正反两方面进行了争论，在毛德烦躁不安地防御了两个多月之后，他终于得到了恢复进攻的许可…
不过虽然得到了恢复进攻的许可，但是在巴格达土耳其人毕竟有着一整个军团的兵力，而英国人呢？自身的兵力虽然也不算少，可是其中的三分之二却全都是印度人…
印度人啊…
你让他们策划一下“将”来的话，或许全地球都没有人是印度人的对手，可是你让他们去打仗，那实在是…
也正是因为这个原因，所以毛德才瞄上了蒋百里的远征军。
在毛德看来，中国远征军的战斗力比印度人强，也比土耳其人强，甚至比俄国人还要强上几分。如果远征军能够派出一部分的兵力南下，和自己共同夹击巴格达的话，那么拿下巴格达绝对是一件十拿九稳的事情…
蒋百里在接到了毛德的电报后，思索的良久，而后又发了份电报回国内，在征询了严光的意见后终于同意了毛德的意见。
最后根据双方达成的协议，在11月初的时候，毛德将会率领英军沿底格里斯河两岸逆流而上。而蒋百里，也会派张绍曾率领至少五万远征军由摩苏尔南下，同英军一起夹攻巴格达…
一场大战，即将爆发了…
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第三百四十三章出战！装甲部队！
.第三百四十三章出战！装甲部队！
“时间延后到明年初？！中国人是什么意思？”
在巴士拉的英军司令部内，已经开始筹划进攻巴格达事宜的f．s．毛德爵士看着通讯员拿过来的电报，脸色相当难看的问道。
也难怪毛德的脸色会这么难看，因为在电报上写的相当清楚。
在原则上，蒋百里已经同意了英国人提出的夹攻请求，但是实际上在高加索的远征军至少需要到明年1月初的时候，才能同在巴士拉的英军一起向巴格达发动进攻…
明年1月？也就是1917年的1月，现在只是1916年的10月而已，真到1月的话，至少还要等3个月。
当然，如果只是等3个月也就罢了，关键在于因为早先远征军方面已经同意在11月共同发动进攻，所以英国人已经做好了各方面的准备事宜，这个时候蒋百里突然说要延后，而且一口气延后到17年初，实在是没办法不让英国人生气…
“将军，请不要太生气…”说着一个英军军官站出来问着一旁的通讯员。“中国人有说是什么理由吗？”
“这…”通讯员有些为难的摇了摇头。“他们只是说遇到了一些麻烦，所以才要求延后到1月…”
“麻烦…”刚才的那个军官皱了皱眉。“中国人会有什么麻烦？难不成是土耳其人准备要进攻中国人的势力范围了？”
“这不可能。”一个英军军官站出来反驳道。“土耳其人在埃尔祖鲁姆刚刚遭到了惨败，损失相当的大，这个时候根本就没有能力去进攻中国人…”
这点得到了在场所有英国人的认同。
1916年到现在为止虽然还有两个月的时间才会结束，但是在过去的10月里已经发生了两件震惊世界的大事。其中的一个，就是正在索姆河发生的索姆河战役，这场由1916年6月24日开始的战役，创造了一项前所未有的世界纪录，那就是单日即损失近六万人的世界纪录…
为了这场战役，双方准备了5个多月，首先进行了长达7天（6月24日7月1日）的炮击。英法联军的炮击虽然几乎完全摧毁德军第一阵地，部分摧毁第二阵地，但失去了进攻作战在战术上应保持的主动性。
7月1日，英国第4集团军（由罗林森将军指挥）从马里库尔至埃比泰恩25公里正面向巴波姆方向实施主要突击，由英国第3集团军第7军在其左翼掩护，法国第6集团军(由法约勒将军指挥)从罗西耶尔以北索姆河两岸向佩罗讷方向实施辅助突击。当日，法军和英军右翼突破德军第一道阵地，但英军左翼为德军壕沟阵地所阻。英军采用密集队形突击，遭德军马克沁机枪的强大火力杀伤，损失近6万人。
在索姆河战役期间，英军发动了极为猛烈的进攻，但是德军却以机枪、火炮构成壕沟战强大的防御火力，使英军耗损大量步兵郤仍不能顺利攻占德军阵地。德国人以平均每百米一挺马克沁mg08机枪的火力密度，向40公里进攻正面上的14个英国师疯狂扫射。一天之内就使6万名英军士兵伤亡。机枪的杀伤力和血腥气在这一天达到了顶点。而英军士兵的主要武器步枪对于德军阵地的打击有限，甚至根本无法对付德军防御时的强大火力。大部分的士兵在到达战壕前线之前就已伤亡倒下。
在索姆河战役中，德国制造的马克沁重机枪出足了风头，成了血雨腥风制造者，它是索姆河战场上凶残的杀手。无数的英、法联军倒在马克沁重机枪枪口下，成了它的牺牲者。
如果说第一次大战是机枪引起众人瞩目的一战，那么索姆河一战则彻底的让马克沁重机枪成为了一战战场中的陆战之王…
而英军军官会说土耳其人没有实力进攻中国，就是因为中国已经装备了大量的机枪…
虽然在早期，远征军也曾经在凡城小小的出彩过一次，但是因为高加索战场和西线战场相比实在是太过偏僻，再加上严光本身也不想太过张扬，所以关于中国装备大量机枪的事情，除了中国人自己外也只有德国人和少数的俄国人注意到了。
本来如果没有索姆河战役或可能发生的其他战役，远征军大量装备机枪的事情，很可能只能等到几十年后的后世专家们去研究了，可是因为德国在索姆河战役用马克沁用的太high的关系，结果弄的其他各国的军事家把远征军大量装备机枪的事情也挖了出来。
当世人得知，远征军派往高加索的二十多个师，除了炮兵师外每个师都装备了552挺轻重机枪，并且在索姆河大出风头的马克沁机枪数量也达到了120挺后，几乎所有的列强都被震惊了。
552挺机枪相当于什么？要知道在索姆河大出风头的德国人也不过只装备了324挺轻重机枪而已。
522挺的话，在没有重炮的支援下土耳其人就算出动五十万兵力，恐怕也无法撼动远征军的阵地分毫。也正是因为这个关系，土耳其人基本上已经打消了主动进攻亚美尼亚的想法，毕竟在打仗和送死挂钩的情况下在主动出击那就太傻了，而且对早先的多次失败土耳其人也有了解释的理由。
“你看，中国人装备了上万挺机枪，我们要是能攻的过去那才怪了呢…”
当然，这并不是说土耳其人就没有进攻心理了。事实上土耳其人还是想报仇雪恨的，只不过在没有重炮支援的情况下，去进攻一个满是机枪的阵地，实在是一种自杀行为。而重炮什么的，要知道现在在西线很多时候都是英法的炮火压制德国，在这种情况下德国人自己的火炮都不够用，又怎么可能支援土耳其？
不要说火炮了，就连弹药也………要知道，最近一段时间德国本土可是被封锁的厉害，再加上内外的各种问题，德国人也觉得有些扛不住了，这种情况下对土耳其的弹药支援都有些顶不住了…
其实不止是土耳其人忌惮，就连日本人也是深深忌惮着。
要知道虽然不像远征军一样，但是窝在国内的那些国防军通常也装备着至少480挺轻重机关枪。如此数量相比远征军来虽然少了几十挺，但对日本人而言依然是个要命的数量。
因此，虽然在占领德属太平洋岛屿后，日本本土报复的声音一直不小，但也有不少军官产生了一些畏怖心理。毕竟索姆河一战震惊世界，日本人很难想象自己要是换成当时主动进攻的英法联军，会遭到什么样的损失。要知道日本人可没法像英国人和法国人一样，用炮火连续七天的压制国防军炮群，何况国防军的机枪数量还比德国少了不少？
到最后，不说日军究竟能不能攻破国防军的防线，其产生的代价恐怕都不是日军能够承受的，这点参考一下旅顺时的情形就可以想象了。
而正是这种畏怖的结果，使得日本开始大力研发、装备机枪。
不过现研发实在是太慢了，所以日本主要装备的还是现有的哈奇开斯重机枪。只不过这种机枪实在是没法和国防军装备的12.7mm马克沁抗衡，到是能和8mm的100弹鼓麦德森抗衡一下，这也是陆军将官们最无奈的一件事情…
与日本人的畏怖心理不同，俄国人和英国人对远征军装备的机枪仅仅是羡慕。尤其是英国人，和在东线面对德国人的俄国人不同，英国人在美索不达米亚面对的主要是没有多少重炮的土耳其人，如果能够装备足够数量的马克沁（马克沁是英国人）机枪，哪怕是刘易斯机枪，恐怕库特一战的结果也会大大不同吧。
（这个到是美国人，是美国陆军上校i.n.刘易斯完成的研发工作。不过美军对此毫无兴趣，刘易斯只能黯然地带着他的设计来到比利时，在1913年开创了自己的兵器公司。一年后，随着一战的爆发，比利时兵器公司的员工们纷纷逃亡到英国，带去了他们的设计方案和部分设备。他们在英国的伯明翰轻武器公司的工厂里开始量产“刘易斯”机枪。需要说明的是，刘易斯机枪不但是一款出色的机枪，也是最早的航空机枪。）
毕竟在美索不达米亚战场上，火炮的数量和欧洲比实在是稀少的可怜，这点单看俄国人在波斯北部带着两万人+28门火炮就能横冲直撞这点就可以看的出来了，如果在库特的汤森师有足够的机枪，绝对能撑到毛德的前任成功解围前提是补给够…
虽然最初的时候英国人是在聊着机枪的事情，可是聊着聊着英国人就又聊到了另外两件大事上去。
当然，震惊世界的大事只有一件，另外一件顶多只能算是大事。
不过这两件事情，多少也有些相联就是了…
譬如说，中国在境内的东北地区刚刚发现了一块油田，目前虽然只是刚刚开发，但年产量已经达到了五百万吨，并且在明年的时候达到一千万也是毫无问题，根据一些勘探专家的调查研究来看，这块被命名为“大庆”的油田绝对不逊于墨西哥的坦皮科油田。
这块油田的出现，对整个世界而言也是一件不小的事情，就在石油勘探队在大庆地区的南村杨树林开采出了第一口油井的同时，世界的油价都下降了不少，几乎整个世界都在讨论着大庆油田对中国财政意味着什么。
要知道虽然油价下跌了，但是和6年前相比，现在的油价依然要高不少。如果每年能生产一千万吨原油的话，那么每年至少能够给政府带来三百万英镑的收入，如果开采规模再大一些的话，每年带来一千万英镑的收入也不是不可能的事情…
大庆油田的出现，不但使中国彻底脱掉了贫油国的帽子，也使得中国不在依赖美国或墨西哥的石油供应。不然要是某一天正式和日本开战的时候，日本要是切断了石油供应。或者是中国和美国交恶，美国单方面切断的话…
如果说欧战前一个国家只需要钢铁这么一条腿就可以站立的话，那么欧战爆发后，石油和钢铁已经成为一个国家不得不依赖的两条腿了，如果缺失了其中一条的话，那么这个国家绝对是畸形的。
也是因为这个原因，所以当日本得知中国发现了一个堪比坦皮科的大型油田时，整个国家都“羡慕嫉妒恨”了起来。
不过同样的，日本人也再次对东北这块地区垂涎了起来。
只可惜，此时的东北驻扎着18个骑、步、炮兵师，整两个集团军，二十多万人的兵力。这些年对东北的移民也很成功，战争时期配合上东北已经发展起来的重工业，在动员五十万也没问题。再加上北京军区的27个师三十余万人，日本人压根不敢在东北有一丝的轻举妄动，因为动了就等于是自寻死路。
只是让人奇怪的是，在大庆油田开采出来的头一天，严光就已经不顾他人反对直接将石油收归国有。态度就和当年，将银行等金融业全部纳入政府管辖时一样强硬…
当然，这些都和英国人没什么关系。原本在英国人看来，日益变强的中国是个贫油国，这对英国控制中国很有利。毕竟现在中国海军的舰艇，除了早期继承自满清的旧舰外，几乎全部都是采用的蒸汽轮机作为舰船动力。
而最近一段时间，除了一千吨级的驱逐舰、三千吨级的二等巡洋舰外。万吨级的一等巡洋舰、两万吨级的战巡舰和三万吨级的战列舰也都开始直接海试或者是相续服役。
再加上中国大量装备的飞机、潜艇、鱼雷快艇、汽车和运输船只等，现如今的中国对石油的需求很大。如果中国还是一个贫油国的话，那自然什么都好，毕竟中国的石油来源几乎都来自于美国。
可既然中国自己都已经发现了石油，那…
“唉…”
谈到中国的油田时，在场的英国人几乎都重重的叹了口气。
如今的中国发展迅猛，国防陆军已经成为无人敢于无视的强大军队，空军也因为在龙口湾及稍后诸多战役中的突出表现，被视为是世界最强空军，就连一直都是短板的海军，近年来也新添了不少的舰艇，这些已经下水或是正在建造、舾装的新式舰艇虽然还没有经历过实战，但是单是从纸面上看已经丝毫不逊国外军舰分毫，再加上现在的中国政府对军事和工业的重视程度同过去的满清政府完全不一样，看着不断发展的中国在看看依然陷于欧战泥潭的自己，真的是不能不叹气啊…
当然，如果只是这样也就算了，然而中国在工业方面的发展速度同样迅猛。尤其是在最能展现工业实力的钢铁产量上，已经超过了法国、俄国、奥匈帝国、意大利和日本，仅在美国、德国和英国三国之下…
（手里资料不全，不过意大利和日本这两个废渣1913年的钢铁产量都不到100万吨，奥匈的到是不少，差不多快300万了…）
而且近两年中国钢铁产量增长的速度，几乎每年都达到了一百万吨以上，尤其是今年根据英国一些专家的预测更有可能达到两百万吨………再这么下去的话，中国超过英国至多也不过是两三年的功夫…
眼睁睁看着一个人超越自己绝对是一件不好受的事情，如果这个人过去还曾经被自己狠狠的欺负过的话，那就更加难受了。何况你还要时刻提防，提防这个人比你强了后会反过来欺负自己…
眼下的英国人就是这么个情况，如果不是眼下自己深陷欧战泥潭根本抽不出来功夫，，中国又是自己的盟友，再加上现在也用得着中国，不然的话英国恐怕早就想法设法的去打压中国了…
“唉…”
“唉…”
再次叹了口气，或许是觉得唉声叹气的次数太多了，一个军官或许是觉得应该振奋一下士气，于是便站了出来决定说些比较提气的事情。
譬如说另外一件震惊世界的大事，就是在索姆河战役中，英国人率先投入在战场中的新式武器…
“tank”
在1914年爆发的欧战中，交战双方陷入了惨烈的堑壕战，战争成为了伤亡巨大的消耗战。为了打破阵地战僵局，战争又一次迫使人类开发新的进攻性武器。
在斯文顿上校的倡议下，1915年2月，英国当时的海军大臣温斯顿？丘吉尔（这个都知道谁了）成立了陆地战舰委员会。1915年7月，委托威廉？福特公司的威廉？特里顿利用美国拖拉机履带制造一种能越野行驶与战斗的陆地战舰，由英国海军航空兵威尔逊中尉帮助他去完成这项计划，于1915年8月制成了试制样车，称为“特里顿”车，样车进行试验后作了改进，在12月完成的机关报样车被命名为“小威廉”它是设计者威廉？特里顿的爱称，按意译的名称，它就是“小游民”，是世界上第一辆坦克。
不过说实在的，“小游民”虽然是世界上第一辆坦克，但是他的实战能力几乎等于0，于是在1916年英国人生产了第一种实战型坦克，也就是后来的马克1型。
当时为了保密，英国将这种新式武器说成是为前线送水的“水箱”（tank）。结果这一名称被沿用至今，“坦克”就是这个单词的音译。
1916年8月，当时的英国一共生产了49辆马克1型坦克，这还是在丘吉尔的支持下私自挪用海军专款建造的。此时，索姆河战役正在激烈进行，英军前线司令黑格在得知这一秘密武器后，不顾许多人的反对，命令它们参加战斗，因为英军的损失已经到了不可忍受的地步。
虽然这49辆坦克命运各不相同，但是，首次参战的18辆坦克却使1916年9月15日的攻击被永远地载入世界战争史册。1916年9月15日清晨，十几个黑色的钢铁怪物出现在战场上，怪物在泥泞的弹坑间如履平地般驶过，压倒了曾经阻挡过无数步兵的铁丝网，越过了堑壕，将德军的工事碾压得支离破碎。它们用机枪和火炮猛烈射击，打得德军尸横遍野。德军士兵在这突如其来的钢铁怪物面前，纷纷扔下枪支，四散奔逃。
这一天，英国以21个步兵师的兵力，在坦克的支援下，在10公里宽的正面上分散攻击，5个小时内向前推进了5公里，这个战果以往要耗费几千吨炮弹，牺牲几万人才能取得。其中有一辆坦克未放一枪就攻占了一座村庄，另一辆则夺取了一条堑壕，并俘虏了300多名德军士兵。
只不过坦克的参战虽然取得了一定的效果，并且为英军的进攻增添了声势，但是却仍然不能帮助英军彻底突破德军的防线，因为在宽大的进攻正面上仅仅使用18辆坦克，效果实在是太有限了。
虽说如此，但这对英国人来说依然是值得骄傲的一天。
英国人的骄傲单从一点上就可以看得出来。在欧战爆发前夕，比利时有一座濒临北海的港口名叫泽布吕赫，是比利时仅次于安特卫普第二大港。
因为这座港口的重要性，所以在德国入侵比利时的第一时间，德国人就入侵了泽布吕赫港。
让人比较无语，同时也是让德国人很奇怪的是，在他们攻入泽布吕赫的时候，这座港口居然是完好无损的协约国在撤退的时候压根没对这座现代化的港口进行过任何破坏。
比利时人和英国人会留下一个完好的泽布吕赫港，是基于一个很“长远”的战略考量。那就是未来一旦收复此地，港口马上就能为协约国海军使用。
只不过…
谁也没想到，欧战居然会打这么长的时间，而且也没想到泽布吕赫港在德国人手里会发挥那么大的作用。
简单点讲，与位于赫尔果兰湾的港口相比，船只从泽布吕赫港出发到英国的多佛尔港比从赫尔果兰出发的距离短了480多公里。同时德国的u-24小型近岸潜艇也因为泽布吕赫港的关系，原本有限的航程也可以发挥无限的威力，直接威胁英国人的商船安全。
同时根据英国人的统计，平均每四艘驶入英国周边海域的商船就有一艘遭袭击沉默。而根据德国人的统计，驻扎在佛兰德斯低于的u型潜艇部队在欧战**击沉了440万吨的2554艘协约国船只，占u型潜艇部队在欧战击沉总数的33%之多…
于是，英国人后悔了…
当然，上述一切都和坦克没什么关系，真正有关系的是，泽布吕赫港在德国人手中发挥巨大作用后，英国人也曾想过破坏这个港口。不过在英国上层却有不少人抱着“泽布吕赫依然可以为我所用”的观点加以拒绝，实在是愚蠢至极，而和消极的英国人不同，当时的英国陆军远征军司令黑格，则在9月18日联系到了提出袭击计划的英国少将培根，提出他可以派“坦克”部队加入培根的登陆战。
而此时，距离坦克这种革命性武器第一次在战场上面试，才仅仅只过去3天的时间而已。由此可见，英国人对坦克的出现的确有多骄傲了。
事实上英国人也的确有资格骄傲，因为他们创造了一种百年后依然被视为陆军主力，真正的“陆战之王”的兵器…
“tank”
不过同样要记住的还有，英国人曾经犯下过的诸多愚蠢错误，譬如说在泽布吕赫的错误难道他们就没想过，这个港口他们不花几年时间是没法拿回来的吗？
对“tank”英国人的确是骄傲的，所以虽然战事被拖延到了明年初，但是他们还是兴高采烈的讨论着关于“tank”的一切，关于9月15日时，那些看到“tank”的德国士兵屁滚尿流的样子。
也就是在这些英军讨论“tank”的时候，远在亚美尼亚的远征军司令部内，一大堆的中将军长和少将师长也在向蒋百里抱怨着。
抱怨的目标，自然就是那个拖延的命令。
虽说这一年多来，蒋百里已经成功的在远征军内树立了自己的威望，在国内也足以和蔡锷并列，但是出击延后的命令还是在远征军内引起了一定的轰动，这也是为什么这么多的将领会找蒋百里的原因。
而看着手下这些将领的样子，蒋百里也是头疼的揉起了太阳穴。
他当然知道为什么这些部下会来找自己，因为他也在为这个原因窝心着…
事情发生在和毛德约定好了不久后，当时蒋百里刚刚下令要求全军做好准备，没想到这个时候北京方面突然来了一份电报，命令蒋百里向英国人联系，将出击的时间拖延到明年初。
当蒋百里惊愕异常的询问原因的时候，来自北京的回答只有一个…
“tank…”
没错，就是坦克…
就在英国人的马克1型坦克在索姆河大出风头没多久，严光就已经开始筹谋将装甲部队投入到高加索战场去。只是当时的条件还不是很成熟，虽然装甲部队本身的问题基本上解决了，可是后勤还不是很靠谱，因此严光也只能按奈下去了…
不过距离索姆河战役中坦克亮相没多久，迪兰铁路就和俄国的高加索铁路正式通车。铁路通车，也就等于是运输、补给的问题全部解决，也是因为这个原因，严光才会命令蒋百里延后到明年1月。
因为说实在的，其实装甲部队的技术还不是很成熟。虽然单就目前而言，装甲部队装备的15式中型坦克在性能上绝对要比英国人的马克1型坦克先进，如果弹药足够的话，就算是单挑一百辆马克1型坦克也绝无问题就如同苏德战场上的kv坦克一般…
在换装了200匹马力的汽油发动机后，15式中型坦克的最大速度仅达到了10公里每小时，不过在这个时代已经是很快的速度了。但是他最大的问题，还是可靠性。
虽然换装了国产的200匹汽油发动机，可是可靠性也仅比过去使用180匹发动机时强上一些而已。当然这些都算不了什么，毕竟英国人的马克1型坦克那么烂都能在索姆河战场大出风头，15式坦克比马克1型坦克先进十倍，就算可靠性再差，也绝对要比英国人的马克1型强的多…
真正的关键问题还是运输和准备问题，首先就是运输，虽说迪兰铁路通往高加索，绝对要比西伯利亚铁路近的多，可不管怎么说，想要从中国到高加索毕竟还是要横跨几千公里的土地，这个路程可不是一般的远。
而且坦克和一般的武器不同，他不但需要自身的弹药补给，还需要大量的油料才能开动，而这些恰恰是俄国没有的。换句话说，坦克部队所需要的油料，全部需要由中国运过去…
再加上坦克本身的体积，30吨的全重啊，庞大而沉重的15式坦克，哪怕是用火车运到高加索去也不是一件简单的事情。
这也是为什么，严光希望蒋百里能够在17年初，在同英军发动进攻的原因，因为到了那个时候，第一装甲师的几百辆坦克也就能顺利抵达的同时，在蒋百里的手中发挥他最大的作用了…
只是严光想的很美好，但是蒋百里显然不是很领他的情。
当然，这并不是说蒋百里不清楚坦克的重要性，事实上蒋百里还是很知道的，尤其是在研究过了索姆河坦克的表现后，蒋百里就更清楚坦克的重要性有多大了。
不过也正是因为蒋百里曾经确切的研究过，所以他才会对坦克部队存疑…
因为根据英国人和军情局提供的一些情报，虽然英国人的坦克的确在索姆河战场发挥了很大的作用，可是最终，投入战场的四十多辆坦克，似乎最后只剩下十多辆真正的投入到了战场当中，剩下的那些全部因为故障而趴窝了…
到不是蒋百里不相信自己国家的技术，不过在这个时代的人眼里，洋货大多时候都是要比国货好的，这一点哪怕是在后世也同样如此。所以在蒋百里等知道装甲部队存在的将领眼中，对装甲部队多少有些存疑。哪怕中国海军的一些舰艇，已经横跨太平洋到美国去访问了。
一些了解装甲部队存在的军政官员，甚至觉得到了战场上后，那几百辆坦克最终能有几十辆可以投入上去就已经是很不错了…
虽然参考索姆河战役，这几十辆坦克绝对能获得很大的成效，不过…
为了这些坦克，就要拖延几个月的时间？
虽然不像那些军政官员一样怀疑坦克部队的质量，不过蒋百里觉得为了等这些坦克就要等几个月的时间实在是有些不划算。因为单靠自己的实力，蒋百里已经有信心在三个月内拿下巴格达了，根本就不需要什么坦克部队…
不过命令终归是命令，而且蒋百里也的确对坦克部队有些好奇。因为自抵达高加索后，蒋百里已经有一年多的时间没有回过国了。而国内的坦克研发工作则是从很早以前就开始的，蒋百里只看到过一些最基础的型号，基础到和英国的“小游民”差不多，因此对国内装甲部队的技术水平有很大的存疑…
“也不知道那个装甲部队究竟能发挥多大的效果…“
这么苦叹了一声，在看了看那些激动的将领，蒋百里也只能苦笑着道。
“好了，好了，你们先散了吧，这个是大总统亲自下的命令，难道你们还敢反抗不成？”
我们当然不敢反抗，不过我们不是在鼓动着你反抗吗…
听了蒋百里的话后，远征军的将领们如此在心中吐槽道。
不过在听了蒋百里的话后，他们也只能住嘴。现在在政府内部几乎每个人都知道，严光平时还是很好说话的，有些虚怀纳谏的味道，可若是他认定了的事情，那就是咬定死理，任谁劝都没有用…
这也是为什么张绍曾他们会跑到蒋百里这里来，因为蒋百里是在严光面前谁的上话的，所以他们希望由蒋百里出面来劝严光，谁知道，蒋百里压根就没有上当…
“唉…”
对此蒋百里也只能苦叹不已，可是他们也没办法说清楚，因为装甲部队的事情依然在保密状态当中。远征军内部到不是没有人知道装甲部队的真容，只是这些人太少了，而且根本没有在张绍曾一行当中，所以蒋百里也只能是闭口不言…
计谋不成，张绍曾他们自然是失望无比，尤其是张绍曾本人。
要知道，本来按照计划，南下的部队可是由张绍曾来指挥的。不过根据政府内部传出来的消息，这次主导南下部队的很有可能是已经消失多年的上将冯难，理论上基本不会差蒋百里太多的一员大将。
换句话说，如果冯难要是来了，那张绍曾指挥南下部队，捞一笔功绩顺便看看能不能捞个集团军司令当当的梦想可就要破灭了…
“唉…”
想到这里，张绍曾垂头丧气了起来。
而看到张绍曾如此，和他关系好的自然是上前安慰，关系不好的，虽然心里不停大笑，不过表面上也过来慰问了一下。
就在张绍曾被人围着的时候，远在北京的冯难也被人围了起来。
不过和张绍曾不同的是，他是被人围着安慰，而冯难却是被人围着祝贺。因为关于冯难准备到高加索去指挥一个集团军的事情，现在已经在军政两界传播开了，现在谁都知道土耳其人就是一个软柿子，怎么捏都没问题，这个时候去土耳其，明摆着就是去那里捞功绩的…
在联想到过去冯难一直都是严光的近卫部队的长官，一时间冯家门庭若市，一扫当初跑到朱日和担任装甲部队指挥官时，销声匿迹、门可罗雀的样子…
而在被人围在中间道喜的同时，看着周围这些人的嘴脸，冯难虽然是笑着接受的，不过心里却记着自己在跑到朱日和去，销声匿迹进而传出自己被秘密关押时，除了一些老伙计几乎无人到家中看望自己亲人的样子…
“世态炎凉………其实也可以这么理解吗…”
不管冯难此刻的心里有多少感受，但依然是意气风发…
因为在政府内部只有少数的人清楚，此次他去高加索不止是为了指挥蒋百里麾下的一个集团军，更重要的是，是指挥坦克部队建功立业…
而且作为坦克部队的指挥官，冯难也很清楚这支部队的实力…
“这就是大总统谈到的，给我的补偿吧…”
一年多时间的销声匿迹，只能在蒙古默默的训练，顺带感受着世态炎凉这句话，就是为了品尝这一刻的荣耀啊…
“不管怎么说，这次我一定要世人刮目相看！”
就在冯难在心底暗暗发誓的同时，在北京的军用火车站内，火车站里的员工也在近卫第一师，外加军防局、军情局的护卫下，将一辆辆庞大的15式坦克运上火车…
只是在装载这些坦克的时候，工人们多少都有些瞠目结舌的感觉。
现在的中国百姓和满清时不同，都是睁开眼睛去看世界的，尤其是这种军管的火车站员工，更是对很多事情有着很深的了解。这其中，在前不久刚刚在索姆河战役中大出风头的坦克，他们自然是很清楚。
不止是清楚，甚至就连照片他们都曾在报纸上看到过很多张。
也正因为如此，所以他们在看到运上火车的货物时才会那么的目瞪口呆…
“这些不都是坦克吗！！！”
“是啊，英国佬前段时间刚在战场上用过的，怎么我们也有啊！！！”
“没错………而且看起来比英国佬的还要先进！！！”
火车站台上不断响起惊呼声，这些惊呼声不止是来自于工人们，就连负责警戒的国防军和军情、军防局成员也多有如此。而在这诸多的惊呼声中，那些装甲部队的成员们脸上却是一脸的骄傲…
如果他们懂得后世的网络名词，那么在形容这些15式坦克的时候，就只会用一句话来形容…
“**炸了！”
去你妹的伦敦奥运会，我们的金牌又少了一个哈，这届奥运会真心黑.
ps：听说有菠菜？50亿什么的？赌我们不能拿第一，所以才会这么黑，也不知道是不是真的…
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